El mecanismo se atasca: cómo hallar la fricción y quitarla

Cuando el mecanismo de un modelo de madera se atasca, normalmente no es culpa de una pieza defectuosa, sino de la fricción: dos piezas se aprietan entre sí más de lo que deberían. Basta con hallar ese punto y aliviar la fricción, sin desmontar el modelo. Te mostramos cómo hacerlo.

El punto de fricción lo encuentras girando despacio y observando con atención dónde aumenta la resistencia o se oye un roce. Después la aliviamos con cosas que sueles tener en casa y te decimos cuándo la causa es una pieza mal colocada y cómo corregirla. Al final compruebas que todo funciona con suavidad.

Cómo hallar el punto donde las piezas rozan

La fricción es la resistencia que aparece cuando dos superficies se aprietan entre sí durante el movimiento. En un modelo con engranajes (un engranaje es una pieza redonda con dientes que encaja en la siguiente y transmite el movimiento) puede esconderse en varios puntos a la vez, así que no desmontes nada hasta saber dónde buscar.

1. Gira el mecanismo despacio y no a la fuerza hasta el tope. Fíjate en si la resistencia es igual durante toda la vuelta o si aumenta solo en una posición. Una resistencia en una sola posición apunta a un diente o una pieza concretos.
2. En cada rueda a la que llegues, prueba a girarla sola con el dedo. Una rueda que va más dura que las demás es sospechosa.
3. Escucha. Un roce o un chirrido y los puntos en que el movimiento se detiene un instante delatan dónde se aprietan las piezas entre sí.
4. Comprueba si alguna pieza está levantada o mal encajada. Un borde que roza con la pieza vecina suele verse mirando de lado.
5. Anota el punto sospechoso para poder comparar, tras la intervención, si la resistencia ha cambiado.

Con qué reducir la fricción

Para la mayoría de los problemas bastan cosas que sueles tener en casa. Empieza por lo más suave y, después de cada intervención, vuelve a girar el mecanismo para ver si ha ayudado.

Mejor evita: aceite, aerosoles grasos y abrillantadores para muebles. Pueden manchar la madera, retener polvo y pegar un mecanismo ajustado.

Aplica la cera solo donde las piezas se mueven unas contra otras o en los puntos que marcan las instrucciones. Encerar todo de una vez deja una película y puede empeorar la precisión de las uniones. A veces la fricción desaparece en dos intentos: tras la primera cera, prueba el mecanismo y añade cera solo donde aún roza.

Cuando la causa no es la fricción: una pieza mal colocada

Una pieza mal colocada es una pieza que está en el modelo, pero no queda del todo donde debe: un eje no está metido hasta el tope, una rueda está girada al revés de lo que muestran las instrucciones o un pasador no está bien encajado. El mecanismo se atasca entonces aunque ninguna superficie roce de más, y la cera en ese caso no sirve.

1. Busca en las instrucciones el paso en que se añadió la pieza y compara su posición con la imagen.
2. Comprueba que el eje esté metido hasta el tope en los dos agujeros y que no sobresalga más por un lado que por el otro.
3. Asegúrate de que la pieza no esté puesta al revés ni confundida con otra parecida.
4. Saca la pieza con cuidado y vuelve a colocarla. Si tienes que forzarla, algo la estorba: revisa su borde y alísalo ligeramente. Los pasadores finos se rompen bajo presión.
5. Si la pieza no sale sin romperse, no uses la fuerza. Prueba a moverla con suavidad de un lado a otro y averigua qué la sujeta.

Otra posible causa es la humedad. La madera absorbe humedad del aire y se hincha ligeramente, de modo que en una habitación húmeda las piezas pueden apretarse más entre sí. Si el mecanismo se atascó solo pasado un tiempo, aleja el modelo de los rincones húmedos y del sol directo.

Cómo comprobar que el mecanismo funciona con suavidad

Una buena prueba es la que no depende de la sensación. Repasa estos puntos antes de cerrar el modelo o ponerlo en la estantería.

1. Gira el mecanismo un ciclo completo sin detenerte. El movimiento debe ser uniforme, sin ningún punto en el que tengas que empujar.
2. Repítelo un poco más rápido. Si solo se atasca a un ritmo mayor, busca una pieza que se retrase un instante durante el movimiento.
3. Comprueba el mecanismo otra vez pasadas unas horas y al día siguiente. Algunos problemas solo aparecen con el tiempo.
4. Si oyes un chirrido, añade una pequeña cantidad de cera en el punto de donde viene el sonido.

Cómo evitar que se atasque en tu próximo modelo

La fricción se resuelve con más facilidad sobre la marcha, durante la construcción, y no solo después. Recursos como el papel de lija y las pinzas los encuentras en el artículo sobre las herramientas para montar.

• Después de cada paso que añada una rueda o un eje, gira el mecanismo. Así notarás el atasco enseguida y quedará claro qué pieza lo causó.
• Trata los puntos móviles con cera ya durante el montaje, porque en el modelo terminado quedan ocultos y de difícil acceso.
• Antes de montar, pasa el dedo por los bordes de las piezas que van a girar o deslizarse y lija ligeramente las pequeñas irregularidades.
• Si las instrucciones muestran lugares para encerar, encera solo esos y deja los demás sin tratar.

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